您所在的位置:赖村资讯>科技>美国加州通过一项法案 致优步等网约车公司受创

美国加州通过一项法案 致优步等网约车公司受创

2019-11-09 17:57:45 来源:赖村资讯

新华社北京9月19日电-加州通过ab5法案导致优步和lyft股价下跌,这被认为是对两家公司的直接攻击。

针对这项立法,优步大胆表示,该公司认为该法案的通过不会对其业务产生重大影响,因为其业务主要是“数字市场”,司机不是主要组成部分。

优步还表示,从技术上讲,他们不是打车公司,而是为司机和乘客提供链接服务的公司。司机和乘客可以自由拒绝对方,要想搭车需要双方同意。根据这一声明,司机也是他们服务的顾客。

据报道,反对者认为他们的声明是荒谬的。兼职工人的著名维权律师赖尔丹(Riordan)表示:“优步和其他兼职经济公司嘲笑这项法律,拒绝遵守它。因此,我们请求法院立即要求这些公司对其司机进行重新分类。”

赖尔丹在优步未能支付加州司机最低工资的集体诉讼中占有优势。她还表示,优步不从事驾驶业务的说法简直“难以置信”。

根据该报告,罗格斯大学劳动关系教授基万指出,优步和弗莱的言论是“荒谬的”。“他们设定价格,可以安排你使用的车辆。这些措施都表明他们是司机的雇主。”

加州估计,由于临时工和其他合同工,它每年损失70亿美元的税收。加州政府的一份声明称:“对于履行对员工法律义务的雇主来说,错误地将员工分成独立的承包商是不公平的。这种错误分类导致加州每年损失高达70亿美元的工资税。”

优步在一份声明中回应道:“ab5法案非常直接,为加州劳动法增加了一项新的法律测试,将工人归类为独立承包商或雇员。这种被称为“作业成本法”的方法为企业设定了更高的标准。在这种测试中,最高标准是公司必须证明独立承包商的工作“超出了其正常业务范围”。"

此外,优步在一份声明中表示:“虽然这很困难,但并不意味着我们不能通过。事实上,之前的裁决发现司机的工作不在优步的正常业务范围内。优步的常规业务是为几种不同类型的数字市场提供技术平台。"

根据劳资关系负责人和提起诉讼的律师的观点,优步和弗莱可能会做出一些改变,让注册这项服务的司机有更多的自主权。一个变化可能是允许司机设定自己的费率,而优步和弗莱收取固定费用或一定比例的费率作为匹配交易的补偿。此外,进一步的措施是允许乘客提供接受服务的价格,并允许双方提供和还价。

山东群英会 OG视讯 快乐十分下注

相关内容推荐
最新文章
2栋大面宽的农村别墅,第一栋带堂屋,第二栋客厅挑空配车库
2栋大面宽的农村别墅,第一栋带堂屋,第二栋客厅挑空配车库

很多人建新房子,都是先把老房子拆了,在原有的宅基地上面建,也有人新申请一块宅基地来建房,不过因为现在建房这款管的严,在老宅基地上建房的还是占据大多数,两款宽度尺寸大的两层别墅,第一栋带堂屋,第二栋室内[详细]

精华推荐
热门图文